Texto: Alicia Bravo
Foto: P.Pradera/Gente
En menos de un año, podría tenerse el mejor proyecto de trazado para la M-65, la nueva vía de acceso a Madrid desde el Noroeste. El Gobierno de Esperanza Aguirre ha acabado de decidirse por tres de los cinco trazados que han presentado al concurso de ideas organizado por la Comunidad de Madrid para la construccón de la alternativa a la autovía A-6. Tres ofertas distintas para diseñar el futuro trazado de una de las autovías que más necesarias se han hecho para “aliviar los actuales problemas de congestión de la carretera de La Coruña”, según afirma Ignacio González, vicepresidente primero y portavoz del ejecutivo regional. La A-6 es la única alternativa que hay para acceder y salir de Madrid desde las zonas Noroeste y del Este. Por este motivo, el Ejecutivo autonómico considera que es “imprescindible una alternativa viaria” que solucione el transporte en dicha carretera. El Gobierno que preside Esperanza Aguirre acometerá este proyecto, “ante la falta de interés por parte del Ministerio de Fomento de llevar a cabo la Radial 6”.
El trazado definitivo de esta nueva vía dependerá de quien gane la segunda fase del concurso internacional de ideas. Entre los tres aspirantes, se encuentran “algunas de las mejores ingenierías del país, lo que da muestras del interés que un proyecto de esta envergadura ha suscitado en el sector”.
Jurado con experiencia
Un jurado de expertos analizará los distintos estudios previos de cada una de ellas. Estará integrado por nueve miembros, entre los que se encuentra el decano del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid; su homólogo del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos; los directores generales de Evaluación Ambiental y Medio Natural de la Comunidad de Madrid; así como expertos en construir carreteras e infraestructuras en general del propio Ejecutivo autonómico. Las tres empresas seleccionadas en esta primera fase deberán presentar ahora sus respectivas ofertas, pero ampliadas, concretando toda la viabilidad económica de este proyecto, sus presupuestos y el tiempo de ejecución, las medidas medioambientales adoptadas, la funcionalidad de la obra y conexiones con otras infraestructuras, así como los criterios urbanísticos y sobre ordenación del territorio. Finalmente, el jurado seleccionará al ganador, que deberá redactar el estudio definitivo de su viabilidad en un plazo de seis meses.
Proyectos sobre la A-6
La actual carretera de La Coruña está siendo noticia, en los últimos meses, por las distintas obras que sobre ella quieren realizar, con el único objetivo de aliviar el tráfico que, a diario, y sobre todo durante épocas estivales, rueda sobre ella. Diferentes proyectos están estudiándose actualmente, bien para ampliar los carriles de la actual A-6, bien para modificar o variar sus trazados; así, nos encontramos en un primer lugar con el proyecto que tiene el Ministerio de Fomento para la ampliación del actual carril bus, desde Las Rozas hasta Villalba. Un carril que partiría desde el actual bus-vao e iría por los laterales de la A-6 con la consiguiente expropiación forzosa de inmuebles privados. Afectaría a más de trescientos ciudadanos cuyas casas o empresas se encuentran muy cerca delactual trazado de la A-6.
Otro de los proyectos que tiene el Ministerio que preside Magdalena Álvarez es la variante que quieren hacer de la A-6 a su paso por Las Rozas. Estos carriles trancurrirían por el Monte de El Pardo sentido A Coruña. Se sumarían al actual trazado y los vehículos tendrían opción de ir por la A-6 o por esa variante de ocho kilómetros paralela a la actual.
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