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Magdalena Álvarez, ministra de Fomento, explicó ante la Comisión de Fomento del Congreso que el vuelo de Spanair con destino a Gran Canaria tenía hora programada de salida a las 13:00 horas y a las 13.10 el avión inició el rodaje desde la pasarela en la que estaba ubicado hacia la cabecera de despegue de la pista 36 izquierda.

Poco después, el piloto decidió no despegar y volvió a la plataforma, donde los mecánicos realizaron la inspección y el arreglo de la avería detectada.

Fue entonces cuando la compañía pensó sustituir el avión por otro aparato, lo que comunicó al centro de gestión del aeropuerto, aunque, finalmente, decidió continuar el vuelo con la misma aeronave.

La Torre de Control autorizó su despegue a las 14.23 horas desde la misma pista con la configuración norte y dos minutos más tarde se producía el trágico accidente.

INSISTE EN LA SEGURIDAD DE LOS AVIONES ESPAÑOLES
Magdalena Álvarez, afirmó que los 633 aviones de matrícula española se encuentran "al mismo nivel de seguridad" que los de los principales países de la UE.

Álvarez, que informó en la tarde de este viernes en el Congreso del accidente aéreo de Spanair, detalló los controles propios de las compañías y de las autoridades de España y del resto de países comunitarios.

En 2007, fueron 6.024 los controles efectuados en España, a los que se suman los 1.025 de la UE, por lo que el promedio es de casi cinco inspecciones por aeronave española.

Aparte, se efectúan las inspecciones de las operaciones de vuelo (en ruta, en base, de descanso de tripulaciones o de programa de entrenamiento), que llegaron a las 1.213 en 2007.

En general, las inspecciones de seguridad en España se han multiplicado desde 2003 hasta superar las 8.000 en 2007. España efectúa casi el 18 por ciento de todas las inspecciones de este tipo de los países de la UE. Además informó de que existen 64 compañías aéreas de bandera española.

"SE CONOCERÁN LAS CAUSAS PARA EXIGIR RESPONSABILIDADES"
La titular de Fomento afirmó que se harán todos los esfuerzos para llegar hasta el final en el conocimiento de las causas del accidente del avión de Spanair ocurrido el día 20 pasado, para la "exigencia de responsabilidades".

En la Comisión de Fomento del Congreso, donde comparece, la ministra aseguró que se trabajará con "absoluta transparencia" y que "no escatimarán esfuerzos" para saber los motivos del siniestro.

Álvarez matizó que el final de las investigaciones "tardará algún tiempo", pero consideró conveniente informar de lo que se pueda en estos momentos para evitar las confusiones derivadas de algunas informaciones de prensa y para que no se acreciente el dolor de los familiares de los fallecidos y de los heridos.

La ministra manifestó el máximo respeto a las víctimas y a las profesiones que trabajan en el sector aeronáutico, y dijo que pretende despejar las dudas que hubiere sobre las condiciones de seguridad aérea en España, que son las de la UE, explicó.

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